Le système de frein de parking du véhicule est de type
électrique et la panne empêche le blocage des roues arrière ayant
pour fonction d'immobiliser le véhicule lors d'un stationnement.
Si celle-ci est à l'origine de codes de panne s'affichant
grâce à une machine de diagnostic, les codes pourront être les suivants :
C1162, 5162 ou DF043 (défaillance du frein de parking).
INTERVENTION
Pour
réparer cette dernière, procéder comme suit :
1º.- Contrôler l'alimentation et la masse sur le connecteur R2 (de couleur noire) situé à proximité de la barre transversale de la portiére du conducteur.
BROCHE 1: Alimentation suite à la connexion après le fusible 1 sur 25 A du boîtier 1531 (câble rouge). (Voir schéma électrique du système à la fin du document)
BROCHE 2 : Masse
(câble noir).
2º.-
Contrôler le connecteur R2 situé en dessous du siège du conducteur
(voir image ci-joint). Vérifier qu'il ne soit pas endommagé et ne
présente aucun signe d'oxydation.
3º.- Si l'alimentation et le connecteur R2 sont en bon état, le processus devra être répété avec la commande de frein de parking située dans la partie arrière droite du véhicule.
BROCHE G4, H4: Alimentation suite à la connexion après le fusible 1 sur 25 A du boîtier 1531 (câble rouge).
BROCHE G2, H2: Masse (câble noir).
4º.- Si aucune anomalie n'a été constatée lors des étapes précédentes, procéder à l'ouverture de la commande de frein de parking pour vérifier qu'elle ne soit pas sale ni oxydée.
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Détail du relais OMRON G8ND-2 sur le socle de la commande de frein de parking
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5º.- Pour finir, si le problème persiste et qu'aucun dysfonctionnement n'a été identifié lors des étapes précédentes, le problème est certainement dû au relais de couleur bleu soudré à la plaque électrique. Celui-ci pourra être remplacé par un relais OMRON G8ND-2. Voir détail de l'image ci-contre.
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| Schéma électrique de la commande de frein de parking |
merci bien ce cite et vraiment bien détailler pour intervention mécanique et électricité
RépondreSupprimerMerci, pour ma part un fil coupé sur le connecteur de la centrale de frein. Remontait un court circuit de la masse sur capteur embrayage.
RépondreSupprimerMerci bien sa ma bien dépanné
RépondreSupprimerMerci beaucoup, ça m'a bien aidé, problème résolu.
RépondreSupprimerbonjour, je rencontre pour ma part un problème sur sur le frein de parking, j'ai l’impression qu'il n'est plus alimenté. savais vous me dire sur le boitier de gestion a droite de la batterie exerce un rôle sur le frein de parking car j'ai eu des problèmes sur boitier
RépondreSupprimerA t-il fallu effacer le defaut avant que ca refonctionne apres changement du relais
RépondreSupprimerOu se trouve ce relais
RépondreSupprimerOmron g8nd-2.
Ou se trouve la commande de frein parking
Bonjour, mes freins fonctionne, mais sur le tableau de bord m’affiche en orange « service freine de stationnement » qq ça peut être à votre avis.
RépondreSupprimerPeut-être la manette électrique de freins de stationnement ou le bloc électronique... ? Ça passe pas au contrôle. merci
Bonjour mon frein parking Renault Scenic 2 ne fonctionne plus est même le voyant rouges ne s'allume plus résultats mon contrôle technique ne passe pas pouvez vous me donner une idée svp
RépondreSupprimerBonjour,
RépondreSupprimerMerci pour vos explications cependant j'ai le problème ci dessous, pouvez-vous m'aider ??? Mon frein de parking fonctionne mais ne desserre pas assez, c'est à dire que les fourchettes des étriers de frein arrière ne vont pas en butée, par conséquent les roues arrières ne tournent pas librement. Avez-vous une idée ? Merci d'avance.
Bravo
RépondreSupprimerJ'ai aussi se problème frein parking défaillant sur le tableau de bord. Mais quand je me sers de la pallette de frein Sa marche. Peu être problème de mémoire. Pourier vous m'aider.
RépondreSupprimerBonsoir, le défaut m'a empoisonné la vie pendant plus d'un an en empêchant tout affichage alors que le frein parking fonctionnait parfaitement. Après avoir essayé plusieurs solutions dont le débranchement de la batterie pendant un quart d'heure sans résultat c'est une nouvelle panne qui a réglé le problème! La poulie dampler aillant rendue l'âme accompagnée de la batterie, la voiture est restée plus de 12 heures sans que cette dernière soit branchée. Miracle, au branchement d'une nouvelle batterie chargée, plus de défaut sans même avoir à effacer le défaut au can clip! Batterie défectueuse ou une nuit entière débranchée? toujours est-il que le défaut n'est jamais réapparu. Si cela peut solutionner sur un autre véhicule d'un heureux proprio d'un scénis II...
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